Шаги по установке низковольтных коммутаторов

1. Производство и установка базы распределительного шкафа

Основание распределительного шкафа, как правило, изготовлено из секционерной стали, а размер стали определяется в зависимости от размера и тяжелой звезды распределительного шкафа. Сталь раздела выравнивается и выпрямляется перед резки.

2. Распаковка инспекции распределительного шкафа

Перед установкой шкафа распределения электроэнергии, вам нужно открыть коробку, чтобы проверить сертификат и руководство по продукту. Во-вторых, проверьте, находится ли распределительный кабинет в хорошем состоянии, а затем заполните основное содержимое инспекции в «отчете о распаковки оборудования».

3. Установка распределительного шкафа

Распределительный шкаф стабильно устанавливается на сталь канала фундамента, шкафы затягиваются болтами, а после выравнивания и выравнивания они привариваются к фундаменту канала стали. Панели шкафы должны использовать 6 мм мягкой медной проволоки и заземления ствол ожерелье в качестве защитного основания.

Установка жесткого автобуса

1. Фиксация провода на поддерживающей изоляторе

Низковольтные автобусные панели фиксируются низковольтными фарфоровыми бутылками или пластиковыми опорами. Перед установкой автобуса необходимо установить раму опоры автобуса и вспомогательный изолятор.

2. Автобусное расширение совместных

Автобусная планка должна быть установлена с расширением суставов в соответствии с правилами проектирования. Если нет регулирования, один должен быть установлен с интервалом около 20 м. Соединение расширения изготовлено из меди или алюминиевого листа толщиной 02-05 мм.

3. Расположение и покраска автобусных панелей

Порядок расположения автобусных панелей должен соответствовать правилам проектирования. Если в конструкции не четко укладылись требования к расположению автобуса, можно составить следующие правила:

(1) Когда автобус расположен вертикально, расположение фаз AC L1, L2 и L3 должно быть сверху вниз, с положительным полюсом автобуса ПОСТОЯННО сверху и отрицательным полюсом внизу;

(2) Когда автобусная полоса расположена горизонтально, расположение фаз AC L1, L2 и L3 должно быть от внутренней стороны к внешней стороне, и положительные и отрицательные полюса автобуса ПОСТОЯННО должны быть расположены изнутри на улицу;

(3) Горизонтально расположенные автобусные панели переменного тока на коммутаторе расположены в фазы L1, L2 и L3 от задней панели до поверхности панели;

(4) При организации вниз проводников, расположение AC L1, L2 и L3 фазы должны быть слева направо, и расположение DC положительные и отрицательные полюса должны быть слева направо;

(5) Конфигурация фаз автобусных панелей различных подстанций и распределительных устройств разного уровня напряжения на всей станции должна соответствовать друг другу;

(6) Предусмотрено единообразное расположение фазовой последовательности автобусной панели, что полезно для безопасности оперативного персонала.